在全球汽车市场变革的浪潮中，大众一直在寻求突破和创新。日前，大众汽车集团与中国一汽签署了一项具有里程碑意义的战略合作协议，确定了全新的一汽-大众11款车型规划。这项规划不仅将进一步丰富其产品阵容，还标志着双方在智能网联汽车时代保持领先地位的决心。

　　从2026年开始，大众品牌将陆续推出10款新车，其中9款将为新能源车型，涵盖多个细分市场，显示出其在新能源车领域的雄心。与此同时，捷达品牌也将在2026年迎来首款纯电动车型，旨在激活入门级电动汽车市场。所有的新车型都将以“在中国，为中国”的战略为指南，量身打造以适应中国消费者的需求。

　　在2025年至2027年期间，大众汽车集团预计将推出大约40款新车型，其中超过半数为电动化产品。根据市场趋势，紧凑级车型预计将在纯电动汽车市场中占据50%的份额。为了把握这一激动人心的机遇，一汽-大众计划基于大众汽车集团本土开发的CMP平台推出两款纯电动车型，并配备高性能的CEA电子电气架构，带来先进的数字化体验与智能辅助功能。

　　不仅如此，CMP平台还将灵活地打造两款插电式混动车型，以满足市场日益增长的需求。而全新的MEB平台车型也将通过CEA进行全面的智能化升级。在新能源汽车逐渐成为市场主流的背景下，中级车市场已经占据了50%的份额。一汽-大众将更进一步，在这一细分领域推出两款基于先进平台的纯电动车型及其增程式版本，回应消费者对长续航和优质电动出行体验的期盼。

　　更令人期待的是，一汽-大众还计划推出一款全新燃油车型，以巩固大众品牌在燃油车市场的领导地位。捷达品牌的乘势而上，将以其深厚的燃油车市场积累，积极进军智能网联汽车时代，助力一汽-大众的可持续发展。到2030年，预计一汽-大众的各大品牌将推出超过20款全新车型，大众汽车集团将继续推进“在中国，为中国”的战略目标，力争成为中国市场第一的外资车企，为智能网联汽车时代注入强劲的动力。

　　在即将到来的上海车展上，大众汽车集团将首度展示这一系列全新车型的前沿设计和技术，彰显其在汽车行业的未来愿景。可以预计的是，从2026年开始，大众汽车集团将深入释放战略转型的潜力，开启在中国智能网联汽车市场的可持续增长新阶段。让我们共同期待，一汽-大众将在未来的汽车市场中，续写智能与科技的新篇章。

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